TVSør 21.05.1997
* - Bunader På onsdag besøkte vi Kristiansand Flaggfabrikk, som har hatt travle tider frem mot mai. Men det er én yrkesgruppe som kanskje har enda større arbeidspress over seg frem mot 17.mai, selv om det kanskje ikke ser ut som det går så fort. Manus: Bunader blir stadig mer populært, og pågangen hos de som syr dem er enorm. Vi besøkte Eva Nilsen blant halvferdige bunader og vester og skjorter på Gimlekollen i Kristiansand. I innslaget: Ca. 50 sek.: Eva Nilsen, bunadsyerske * - Død torsk Over 500 torsk led en grusom skjebne i natt. Tilsammen halvannet tonn store torsk døde da kummene på Fiskebasaren gikk tom for vann. Vanligvis sirkulerer vannet, men da reserveaggregatet ikke koblet seg inn ved et strømbrudd i natt, kom det ikke inn friskt sjøvann, samtidig som det gamle fortsatte å renne ut. Manus: Mange kristiansandere fikk sikret seg billig torsk på fiskebasaren i dag. For å bli kvitt mest mulig av fisken selges den unna for under halv pris. En to kilos torsk kunne du få for 30 kroner. Men for de ansatte var det et bedrøvelig syn som ventet i dag morges. I innslaget: 0:17: Dagfinn Iversen, daglig leder Fiskesalg * - Båtforlis - I innslaget: 0:40: Politiinspektør Ebba Farre Rogsvold * - Flaggfabrikken Nå skal vi innom en fabrikk som er svært viktig for feiringen av nasjonaldagen. På vestbredden av Otra ligger nemlig landets største produsent av norske flagg. Manus: Man kan trygt si at produktene til Kristiansand Flaggfabrikk er i vinden for tiden. Det er ingen fare for at denne bedriften skal flagge ut, selv om det faktisk er slik at størstedelen av de norske flaggene syes i utlandet. Men i Kristiansand jobber de 12 ansatte på spreng før 17 mai. I innslaget: 0:18: Ole Petersen, markedssjef; 0:53: Elin Aaberg Johansen, flaggsyerske * - Brannutrykning For hver utrykning brannvesenet har til en bygningsbrann, har de ti unødige utrykninger. Automatiske brannvarslere som slår ut uten at det brenner blir et stadig større problem for brannvesenet i Kristiansand. Bare i 1996 hadde de 613 slike unødige utrykninger. Samme år dro de ut på 64 store og små bygningsbranner. I innslaget: 1:13: Asbjørn Tallaksen, fungerende overbrannmester * - Fraktskipet Claire I kveld går den første avgangen i en ny båtrute som knytter Kristiansand med det europeiske kontinentet. Frakteskipet Clare skal trafikkere strekningen Kristiansand - Eemshaven i Nederland tre ganger i uken. Skipet tar 1300 løpemeter, det vil si rundt 40 transportkjøretøy. Skipet eies av NorSea Link, men fraktruten drives av Johan G Olsen North Sea. Daglig leder Arne Mjøs sier at det eksisterer et klart behov for ruten og at driften er basert på gode kalkyler for et par år fremover. Flere større transportselskaper har vist stor interesse for ruten. Clare går 16,5 knop og bruker 19 timer på overfarten.